近日，甬台温高速公路(G15 沈海高速)改扩建工程三门麻岙岭至临海青岭段工程项目用地预审正式获得自然资源部批复（自然资办函〔2022〕1086 号），用地总规模104.84公顷，其中农用地86.35公顷（耕地46.28公顷，含永久基本农田23.80公顷）。该项目也是浙江交通集团“十四五”规划内首个完成用地预审批复的项目，为后续各项前期审批打下了坚实的基础，为实现全面开工创造了有利条件。

用地预审是项目可研报告审批的重要前置要件之一。自项目前期工作启动以来，浙交建设台州项目组安排专人负责、精密安排工作计划，通过多次协调地方政府、行业部门，与集团土地专班及台州市自然资源部门形成合力，并发扬“盯关跟”精神，分析研究项目预审报批中存在的问题。通过建立“线上+线下”机制，“线上”成立工作群，能线上沟通解决的尽量当场解决。“线下”工作专班不定期召集协商解决推进中的重难点，提高效率，实现内部问题不过夜。

支部党员发挥先锋模范作用，发扬“三牛”及垦荒精神，强担当，争分夺秒抓进度。最终，用地预审和规划选址于4月15日前完成报部审批，避免启用“三调”成果为基础用作用地审查报批类认定，使本项目在较短时间内获得了自然资源部批复，为项目工可批复创造了前置条件。后续，台州项目组将及时跟进国家发展改革委完成可研审批工作，争取今年尽早实现开工。

甬台温改扩建台州北段项目是《浙江省综合交通运输发展“十四五”规划》中既作为“六纵六横”主骨架中的沿海通道重点建设项目，同时也是优化现代公路网络功能布局、实施瓶颈路段和拥堵路段扩容改建的公路建设重点项目，起于麻岙岭隧道，经三门县、临海市，终于临海南互通处，里程约42.8公里。项目建成后，对于提高国家高速公路通行能力、服务水平和路网保障能力，发挥国家综合运输大通道功能作用，增强浙东沿海港口集疏运能力，促进区域经济社会发展，加快交通强国和浙江海洋经济发展示范区建设，推进长三角一体化高质量发展具有重要意义。

值得一提的是，项目总体采用8车道标准断面建设，针对猫狸岭隧道群处4洞分离式特长隧道，采用10车道断面，使通行能力及服务水平适度超前，解决单向两车道长隧道频繁拥堵问题，同时也为客货分离运营、危化品车辆通行提供基础条件。